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某變電站守夜員巡邏時(shí)發(fā)覺(jué)，B相主變油箱上部?jī)?chǔ)油柜側(cè)冒油，沿油箱下側(cè)儲(chǔ)油池天空有大片油漬(有載調(diào)壓開(kāi)關(guān)重瓦斯保護(hù)沒(méi)有舉措)。SF6密度繼電器校驗(yàn)儀采納微機(jī)技術(shù)，能對(duì)于各類(lèi)SF6密度繼電器進(jìn)行校驗(yàn)，以及對(duì)于SF6氣體恣意條件量度下的壓力進(jìn)行規(guī)范折算的一種便攜式校驗(yàn)儀器14：40，經(jīng)審查發(fā)覺(jué)，有載調(diào)壓開(kāi)關(guān)防爆膜決裂，裂口長(zhǎng)約2cm，有1cm粗的油流外涌。

1故障緣由分析

1．1故障的能夠緣由

變電站500kVB相主變有載凋壓開(kāi)關(guān)防爆膜決裂的能夠緣由有：

(1)有載調(diào)壓開(kāi)關(guān)打造不良，切換缺席位，外部發(fā)生故障；

(2)有載調(diào)壓開(kāi)關(guān)觸頭接觸不良，招致箱體壓力提高；

(3)有載調(diào)壓開(kāi)關(guān)油回路阻塞，使開(kāi)關(guān)油枕得到調(diào)理油位和壓力的作用；

(4)變壓器內(nèi)、外溫渡過(guò)高，形成有載調(diào)壓開(kāi)關(guān)油箱體壓力增大；

(5)內(nèi)部機(jī)器力招致防爆膜決裂。

1．2故障緣由分析

聯(lián)合當(dāng)日確當(dāng)場(chǎng)實(shí)踐狀況，思忖到：一是近期沒(méi)有切換開(kāi)關(guān)工作；二是近期有載調(diào)壓開(kāi)關(guān)運(yùn)行一般；三是有載調(diào)壓開(kāi)關(guān)防爆膜決裂后有載調(diào)壓開(kāi)關(guān)儲(chǔ)油柜油位一直降落，且一直從防爆膜裂口處溢出。因而掃除前3種能夠的緣由，肯定B相主變有載調(diào)壓開(kāi)關(guān)防爆膜決裂系有載調(diào)壓開(kāi)關(guān)油箱體壓力增大以及量度變遷較大招致非金屬疲倦、機(jī)器損害所致。

(1)近期西南地域氣溫較高，高氣溫達(dá)36℃，使有載調(diào)壓開(kāi)關(guān)油箱體油位提高，壓力增大。有載調(diào)壓開(kāi)關(guān)防爆膜接受比以往更大的壓力；

(2)時(shí)差較大，6月3日高氣溫為36℃，低氣溫為21℃，變壓器下層油溫為55℃，時(shí)差達(dá)15℃。跟著氣溫的變遷，油位由高究竟、由低到高，使有載調(diào)壓開(kāi)關(guān)油箱體的壓力一直變遷，招致非金屬防爆膜重復(fù)穩(wěn)定，涌現(xiàn)疲倦形態(tài)；

(3)應(yīng)思忖開(kāi)關(guān)儲(chǔ)油柜吸濕器能否疏通；

(4)有相反水平的機(jī)器損害，使防爆膜承壓強(qiáng)度升高；

(5)因?yàn)樵摲辣び羞^(guò)決裂景象，曾用膠修復(fù)，因而變壓器運(yùn)行中的機(jī)器震撼力也使不得無(wú)視。

2解決辦法

(1)因?yàn)槭掳l(fā)驟然，為防止變壓器故障擴(kuò)展，解決時(shí)決議采用地洪水位帶電工作。

(2)用輕工業(yè)修復(fù)劑對(duì)于有載調(diào)壓開(kāi)關(guān)防爆膜決裂處修復(fù)。

(3)進(jìn)行帶電補(bǔ)油以滿(mǎn)意運(yùn)行請(qǐng)求。

3應(yīng)注意的幾個(gè)問(wèn)題

(1)防爆膜決裂修復(fù)后其承壓強(qiáng)度于增多，當(dāng)碰到有載調(diào)壓開(kāi)關(guān)油箱體故障時(shí)，其決裂壓力能夠超越一般值。

(2)此辦法是特別環(huán)境下采用的特別措施，在此環(huán)境下臨時(shí)運(yùn)行會(huì)使有載調(diào)壓開(kāi)關(guān)的保護(hù)威力升高，故修復(fù)后的防爆膜應(yīng)在停電檢驗(yàn)時(shí)盡快加以改換。

(3)此乃地洪水位帶電工作，應(yīng)辦好保險(xiǎn)措施